Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика)
Описание Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика)
Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика) — это важное дополнение для техники, если нужно осуществлять подъёмные виды работ, а также транспортировку грузов и материалов.
Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика) представляет собой спецоборудование, разработанное с целью совместного использования с трактором LOVOL 1304. Эта модель выделяется высокой грузовой подъемностью, достигающей 2 тонны, и обладает увеличенным пределом подъема до 3,74 метра (к оборотной оси). Конструкция рамы фронтального погрузчика, усиленная 2х прочностным запасом, обеспечивает стабильность и надежность функционирования даже в условиях интенсивной эксплуатации. Модель весит 900 кг и спроектирована с использованием современных технологий и материалов, включая металлофторопластовые подшипники скольжения, что способствует долговечности оборудования и отличным техническим характеристикам.
Базовая комплектация погрузчика обеспечивает удобство и универсальность в работе. В нее входят такие элементы, как быстросъемное крепление погрузчика и функционального органа, еврорамка, а также усиленные гидроцилиндры с параметрами 80х40. Добавочно предусмотрены разгружающие тяги на задний мост и индикатор позиционирования ковша. Для протекции компонентов и увеличения срока службы в конструкции фронтального погрузчика универсального Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика) используются пресс-масленки и защита шарнирных осей от проворачивания. Джойстик управления погрузчиком предлагается как опция, позволяя пользователям выбрать подходящий уровень автоматизации.
Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика) ориентирован на выполнение широкого спектра задач, требующих значительных усилий и надежности оборудования. Благодаря универсальности и продуманной конструкции фронтального погрузчика, машина может применяться как в сельском хозяйстве, так и в строительной или коммунальной сферах. Толщина стрелы (5 мм в стандартных зонах и 10 мм в наиболее нагруженных местах) обеспечивает оптимальное сочетание прочности и веса конструкции.
Сфера применения:
-
Сельское хозяйство (перемещение и погрузка сельскохозяйственных материалов).
-
Строительные работы (перемещение грунта, стройматериалов).
-
Коммунальные услуги (уборка территорий, перемещение снега).
-
Логистические операции (погрузка и разгрузка на складах и промышленных объектах).
Основные преимущества:
-
Грузоподъемность до 2000 кг.
-
Предел подъема до 3,74 метра.
-
Усиленная рама с 2х прочностных запасом.
-
Быстросъемные крепления для упрощения установки и замены фронтальной конструкции.
-
Металлополимерные подшипники скольжения для увеличения ресурса работы.
-
Усиленные гидроцилиндры 80х40.
-
Наличие индикатора позиции ковша.
-
Спецтяги на задний мост для равномерного распределения нагрузки.
Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика), а также другие виды и модели специализированного навесного оборудования для сельскохозяйственного применения, включая плуги для трактора для разнотипной обработки поверхности почвы, можно приобрести, связавшись с консультантами.
Характеристики Фронтальный погрузчик универсальный Сальсксельмаш КУН (Turs)-2000-0-Л13 на трактор Lovol 1304 (без джойстика)
Для покупателя
Интернет-магазин тракторной техники и навесного оборудования MTRAKTOR.RU был основан в 2015 году Федеральной компанией Центр Технического Оборудования, также известной на сегодняшний день, как группа компаний ЦТО.
На сегодняшний день MTRAKTOR.RU специализируется на продаже самых популярных в России брендов МТЗ, LOVOL, СКАУТ, УРАЛЕЦ, KAT, SOLIS и пр. Группа компаний ЦТО открыла два крупных склада в Москве и Новосибирске, а также несколько распределительных стоянок в Омске, Туле, Грозном и других городах России.